हिमाचल प्रदेश के आबकारी और कराधान विभाग ने बुधवार रात सोलन जिले के परवानू शहर में अदानी विल्मर लिमिटेड के स्टॉक का निरीक्षण किया।
हालांकि विभाग ने इसे एक नियमित कवायद करार दिया, लेकिन अडानी समूह की एक सहायक कंपनी पर छापा ऐसे समय में आया है जब कांग्रेस शासित राज्य सरकार कंपनी के बीच दो महीने के गतिरोध को समाप्त करने के लिए बातचीत कर रही है जिसने अपने दो सीमेंट को बंद कर दिया था। ट्रक यूनियनों के साथ माल ढुलाई पर विवाद के बाद संयंत्र।
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अडानी विल्मर के पास परवाणू में किराना सामान का एक गोदाम है जो हिमाचल प्रदेश में नागरिक आपूर्ति विभाग और पुलिस विभाग को किराना सामान की आपूर्ति करता है।
विसंगतियां, अधिकारी कहते हैं; कंपनी अनियमितताओं से इनकार करती है
आबकारी और कराधान विभाग के अधिकारियों ने कहा कि पिछले साल कंपनी का कारोबार 135 करोड़ रुपये था। हालाँकि, पूरे माल और सेवा कर (GST) इनपुट को टैक्स क्रेडिट के माध्यम से समायोजित किया गया था लेकिन नकद में कोई भुगतान नहीं किया गया था। उन्होंने कहा, ‘रिकार्ड खंगालने के दौरान हमें कई विसंगतियां मिलीं। छापेमारी अभी भी जारी है, “संयुक्त आयुक्त, उत्पाद शुल्क और कराधान, दक्षिण क्षेत्र, जीडी ठाकुर ने कहा।
इससे संदेह पैदा हुआ और आबकारी और कर विभाग ने कंपनी के दस्तावेजों की खोज करने और स्टॉक का निरीक्षण करने का फैसला किया, उन्होंने कहा।
अदानी की एफएमसीजी शाखा अदानी विल्मर ने एक बयान जारी कर स्पष्ट किया कि हिमाचल प्रदेश जीएसटी विभाग को कंपनी के संचालन और व्यवहार में कोई अनियमितता नहीं मिली है। “हिमाचल प्रदेश के परवाणू में अडानी विल्मर के डिपो गोदामों में से एक का कल (बुधवार) शाम जीएसटी अधिकारियों ने दौरा किया था। अडानी विल्मर के प्रवक्ता ने गुरुवार को एक बयान में कहा, कर्मचारियों ने इस नियमित निरीक्षण के दौरान अधिकारियों और स्थानीय अधिकारियों के साथ पूरी तरह से सहयोग करते हुए अपना समर्थन दिया।
प्रवक्ता ने कहा कि कंपनी के डिपो गोदाम में जीएसटी अधिकारियों का दौरा सिर्फ एक नियमित यात्रा थी जहां कोई अनियमितता नहीं देखी गई थी। “अधिकारियों को कंपनी द्वारा किए गए संचालन और व्यवहार में कोई अनियमितता नहीं मिली। हम स्पष्ट करना चाहते हैं कि नियम 86बी के तहत जीएसटी कानून का हवाला देते हुए नकद में जीएसटी भुगतान के लिए विशिष्ट चिंताएं, कंपनी को कर देयता का भुगतान करने की आवश्यकता नहीं है, बयान में कहा गया है।
प्रवक्ता ने कहा, “हम इस बात पर जोर देना चाहते हैं कि यह संबंधित अधिकारियों द्वारा किया गया एक नियमित निरीक्षण था और कोई छापा नहीं था जैसा कि पहले कहा गया था या मीडिया में रिपोर्ट किया गया था।” तरीके से, और इसके सभी संचालन प्रासंगिक कानूनों और विनियमों के पूर्ण अनुपालन में हैं।
प्रवक्ता ने बताया कि वर्तमान में जीएसटी अधिकारियों के निरीक्षण के बाद डिपो में परिचालन सामान्य रूप से चल रहा है।
हिमाचल प्रदेश में अडानी समूह की सात कंपनियां कारोबार कर रही हैं, जिनमें अडानी एग्री फ्रेश लिमिटेड भी शामिल है, जिसने बरमाणा और दारलाघाट में दो सीमेंट संयंत्रों के अलावा सेब उगाने वाले क्षेत्र में वायुमंडल (सीए) स्टोरों को नियंत्रित किया है। माल ढुलाई को लेकर ट्रक यूनियनों से विवाद के बाद दोनों सीमेंट इकाइयां 14 दिसंबर से बंद हैं। दो सीमेंट संयंत्रों के बंद होने से कर्मचारियों से जुड़े 25,000 से अधिक परिवार प्रभावित हुए हैं।
ट्रक वाले आगे बढ़ रहे हैं
सुखविंदर सिंह सुक्खू के नेतृत्व वाली कांग्रेस सरकार, जो कंपनी और ट्रक ड्राइवरों के बीच मध्यस्थता कर रही थी, ने अडानी समूह के खिलाफ कोई कार्रवाई नहीं की, फिर भी यह स्पष्ट किया कि ट्रक यूनियनों और स्थानीय लोगों का हित “सर्वोपरि महत्व” का है।
अदाणी समूह ने गतिरोध दूर करने के लिए अब ट्रक संचालकों से सीधी बातचीत शुरू कर दी है। बुधवार को हुई दो दौर की बातचीत के दौरान, कंपनी ने ₹9.01 प्रति किलोमीटर की दर की पेशकश की जिसे ट्रक ऑपरेटरों ने अस्वीकार कर दिया। ट्रक संचालकों ने कहा कि पहले उन्होंने कंपनी को 10.20 रुपये माल भाड़ा देने की पेशकश की थी लेकिन समूह इस बात पर अड़ा था कि अब वह 12 रुपये से कम नहीं लेगा।
“अडानी समूह के अधिकारियों के साथ हमारी लंबी बैठक हुई जो देर रात तक चली। हम दरों पर एक समझौते पर पहुंचने में विफल रहे, ”सोलन जिला परिवहन सहकारी समिति के अध्यक्ष जय देव कौंडल ने कहा।
अडानी समूह ने 14 दिसंबर को अपने दो सीमेंट संयंत्रों को बंद कर दिया, यह आरोप लगाते हुए कि उच्च भाड़ा दरों ने व्यवसाय को अव्यवहारिक बना दिया। यह चाहता था कि ट्रक यूनियन दरों में कटौती कर ₹6.5 प्रति किमी प्रति टन कर दें।
ट्रक संचालकों ने अब कंपनी द्वारा उनकी मांग नहीं मानने पर आंदोलन की धमकी दी है। उन्होंने सीमेंट संयंत्रों को बंद करने के खिलाफ अपनी रणनीति बनाने के लिए 24 फरवरी को एक महापंचायत बुलाई है।